Eschede Zug 884

Es ist der 3. Juni 1998. Bei Sonnenaufgang fährt Heinrich Löwen, seine Tochter und seine Frau zum Bahnhof von Vilshofen. Die beiden Frauen machen sich gut gelaunt auf die Reise nach Hamburg. Zur gleichen Zeit telefoniert in Kassel der LKW-Fahrer Schliebener mit seinem Chef. Er soll heute für den Spediteur einen Lastwagen aus Hamburg abholen. Frau van der Laan packt mit ihren Kindern für einen Urlaub an der Flensburger Förde. Eschede erwacht: Heinke Freiling betritt eilig ihr Haus am Bahndamm, um Kleider und Windeln abzuholen. Sie will schnell zurück zu ihrem Sohn auf die Frühgeborenenstation einer Celler Klinik. Wenige Meter vom Gleisbett der ICE-Strecke gräbt der Bundesbahner Rabsahl seinen Garten um. Ein sonniger Mittwoch. Der ICE 884 ist kurz vor 6 Uhr in München gestartet. Im Zug-Bistro unterhalten sich der Lehrer Korb und der gebürtige Hamburger Dittmann. Jörg Dittmann möchte mit seiner Freundin und ihrem Kind nach Büsum - Korb mit seiner Frau nach Sylt. Der ICE ist pünktlich. In Fulda steigt Olegard Schurich zu, in Kassel der LKW-Fahrer Schliebener und Frau van der Laan mit ihren Kindern, in Hannover der Lokführer Buntrock. Sechs Kilometer vor Eschede geht plötzlich ein knirschender Ruck durch den ICE 884: Ein Radreifen bohrt sich durch den Boden des Abteils - der Beginn einer Katastrophe, die über 100 Tote forderte.