Jahrhunderte lang hatte der Mensch versucht, seinen Traum vom Fliegen zu verwirklichen. Erst den Brüdern Wright gelang es im Jahr 1903, mit einem motorgetriebenen Flugzeug tatsächlich zu fliegen. Nur wenige Jahre später flog Louis Bleriot bereits über den Ärmelkanal. 1927 überquerte Charles Lindbergh den Atlantik. Diese DVD zeigt faszinierende Originaldokumente aus der Pionierzeit des Fliegens und zeichnet wichtige technische Entwicklungen vom Kolbenmotor bis zum Düsentriebwerk nach. Im Ersten Weltkrieg waren die 'Sopwith Camel' und die 'Fokker Dreidecker' die herausragenden Maschinen, im Zweiten Weltkrieg die 'Lancasters', 'Messerschmitts' und 'Spitfires'. Auch der Passagierflug erlebte entscheidende Veränderungen von der 'JU 52' und der 'DC3' bis zur 'Concorde'. Modernste Technik wird am Beispiel des 'Stealth Bombers' und des 'Airbus A340-500' veranschaulicht. Die bemannte Raumfahrt rundet diesen Überblick über einhundert Jahre Fliegen ab.
For centuries, man had tried to realize his dream of flying. It was not until 1903 that the Wright brothers actually succeeded in flying a motor-powered aircraft. Just a few years later, Louis Bleriot was already flying across the English Channel. In 1927, Charles Lindbergh crossed the Atlantic. This DVD shows fascinating original documents from the pioneering days of flying and traces important technical developments from the piston engine to the jet engine. In the First World War the 'Sopwith Camel' and the 'Fokker Triplane' were the outstanding machines, in the Second World War the 'Lancasters', 'Messerschmitts' and 'Spitfires'. Passenger flights also underwent decisive changes from the 'JU 52' and the 'DC3' to the 'Concorde'. State-of-the-art technology is illustrated using the example of the 'Stealth Bomber' and the 'Airbus A340-500'. Manned space travel rounds off this overview of one hundred years of flying.