Xzibit demonstriert in der zweiten Season, wie man die peinlichsten Autos von Südkalifornien in wahre Meisterwerke der Super-Luxusklasse verwandelt. Als erstes kommt ein 1984er Cadillac Eldorado an die Reihe, der seinem Besitzer Big Ron eine Lektion in Physik erteilte, denn der Wagen fuhr in die eine Richtung und der Kühlergrill in eine andere. Die West Coast Customs kurierten den Eldorado mit einer Dusk-Pearl-Lackierung, neuen Curb-Feelern, weißen Ledersitzen und - vor allem - dem ober-coolen Kühlergrill in Pimp-Gold-Ausführung. Die in die Sitze gestickten Initialen von Big Ron zeigen, wie stolz der Besitzer auf sein runderneuertes Auto ist. Die weiteren Umbauten der Season 2 präsentieren sich von irre bis sagenhaft: ein 1991er-Ford Escort, ein 1958er VW Bus und ein 1987er Chevy Blazer. Aber wird der krönende Abschluss der zweiten Season, ein 1963er Ford Fairlane, den Eingriff überleben? Xzibit könnte für den Besitzer noch eine echte Überraschung auf Lager haben!
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In the second season, Xzibit demonstrates how to transform the most embarrassing cars of Southern California into true masterpieces of the super luxury class. First up is a 1984 Cadillac Eldorado, which gave its owner Big Ron a lesson in physics, as the car drove in one direction and the grille in another. West Coast Customs cured the Eldorado with a Dusk Pearl paintwork, new curb feelers, white leather seats and - above all - the super-cool radiator grille in pimp gold finish. Big Ron's initials embroidered on the seats show how proud the owner is of his retreaded car. The other conversions of Season 2 are from crazy to fabulous: a 1991 Ford Escort, a 1958 VW bus and a 1987 Chevy Blazer. But will the crowning finale of the second season, a 1963 Ford Fairlane, survive the operation? Xzibit could still have a real surprise in store for the owner!