In Deutschland blieb das Automobil lange Zeit Luxusgut. Erst nach dem 2. Weltkrieg machte die Motorisierung parallel zum Wirtschaftswunder entscheidende Fortschritte. Der Dokumentarfilm Chromveteranen lässt die deutsche Automobilgeschichte von 1950 bis 1980 Revue passieren. In über 120 Werbespots aus drei Jahrzehnten gibt es ein Wiedersehen mit alten Klassikern von Borgward, DKW und NSU. Dazu gesellen sich zahlreiche unsterbliche Modelle von VW, BMW, Mercedes, Opel, Ford und natürlich Porsche. Der amüsante Rückblick auf die Traumwagen atmet natürlich den Zeitgeist der einzelnen Dekaden, so bewirbt Volkswagen in den 50ern die eigenen Produkte mit dem Hinweis "absolut autobahnfest" während Opel in den ausklingenden 60ern mit sportlichen Flitzern wie dem GT zunehmend auf ein jüngeres Publikum setzte. Die biederen Siebziger hingegen stehen schon ganz im Zeichen der Massenhersteller - inklusive der Geburt der Generation Golf. Fazit: Angesichts des heutigen einheitlichen Automobildesigns, ein höchst unterhaltsamer und nostalgischer Rückblick in die Zeit von klassischen Heckflossen, Zweitaktern und allerlei abenteuerlichen Konstruktionen.
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In Germany, the automobile remained a luxury item for a long time. It was not until after the 2nd World War that motorization made decisive progress parallel to the economic miracle. The documentary Chrome Veterans reviews German automotive history from 1950 to 1980. In over 120 commercials from three decades, there is a reunion with old classics from Borgward, DKW and NSU. They are joined by numerous immortal models from VW, BMW, Mercedes, Opel, Ford and, of course, Porsche. The amusing look back at the dream cars naturally breathes the zeitgeist of the individual decades, so in the 50s Volkswagen advertises its own products with the note "absolutely motorway-proof", while Opel increasingly relied on a younger audience in the late 60s with sporty runabouts such as the GT. The conservative seventies, on the other hand, are already dominated by mass manufacturers - including the birth of the Golf generation. Conclusion: In view of today's uniform automotive design, a highly entertaining and nostalgic look back at the time of classic tail fins, two-strokes and all kinds of adventurous constructions.
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