Bis zum Anfang des neuen Jahrtausends war in Kalifornien eine ganze Flotte ausschließlich von Elektromotoren angetriebener Fahrzeuge unterwegs. Die stolzen Besitzer – unter ihnen Tom Hanks und Mel Gibson – liebten ihre 'EV-1' und bescheinigten ihnen exzellente Fahreigenschaften. Doch die Tage der umweltfreundlichen Vierräder waren gezählt, weil eine unüberwindbare Lobby aus Automobilindustrie, Ölkonzernen und Politik um Einfluss und Profit fürchtete. Dabei hätte es ein neuer amerikanischer Traum werden können, eine einmalige Gelegenheit für die führende Industriegroßmacht, der Welt einen echten Dienst zu erweisen. Mit einer zukunftsträchtigen, umweltfreundlichen Technologie, die das Fahrverhalten weltweit verändert und die fatale Abhängigkeit vom Erdöl gebremst hätte. Was könnte, in Zeiten alarmierender Ozonwerte und steigender Energiekosten, wichtiger sein?
Until the beginning of the new millennium, California had an entire fleet of vehicles powered exclusively by electric motors. The proud owners – among them Tom Hanks and Mel Gibson – loved their 'EV-1' and attested to its excellent driving characteristics. But the days of the environmentally friendly four-wheelers were numbered because an insurmountable lobby of the automotive industry, oil companies and politics feared for influence and profit. Yet it could have been a new American dream, a unique opportunity for the leading industrial superpower to do the world a real service. With a promising, environmentally friendly technology that would have changed driving behavior worldwide and slowed down the fatal dependence on oil. In times of alarming ozone levels and rising energy costs, what could be more important?